경기도가 다음 자전거 계획에 넣을 의견을 받고 있습니다
경기도가 2027-2031년 자전거 이용 활성화 계획을 위한 설문을 진행 중입니다
서울시의회 자료를 인용한 지역 보도에 따르면 한강 자전거길에서는 5년 동안 자전거 사고 512건이 집계됐다
한강 자전거길은 지금도 탈 수 있다. 다만 사고 숫자는 혼잡 구간이 왜 피곤하게 느껴지는지 설명해 준다.
서울시의회 자료를 인용한 지역 보도에 따르면 한강 자전거길에서는 5년 동안 자전거 사고 512건이 집계됐다.
서울시의회 관련 보도는 한강 자전거길에서 5년 동안 자전거 사고 512건이 발생했고, 연간 100건 이상 수준이라고 전했다.
중요한 점은 간단하다. 안전 문제는 기분 탓이 아니다. 분리, 노면 정비, 명확한 표시, 충돌 지점 설계가 실제로 중요하다.
그렇다.
다만 한강식 현실은 감안해야 한다. 잘 흐르는 구간도 있고, 갑자기 느려지는 구간도 있다. 주말에는 더 붐빈다.