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서울 PM 규칙 중 자전거 이용자가 신경 쓸 부분

공유 킥보드와 PM 단속은 자전거 법 자체는 아니지만, 막힌 자전거길과 횡단부, 혼잡한 공유 공간은 자전거 이동에도 영향을 준다.

빠른 판단

자전거 법은 아니다.

그래도 자전거 이동에 영향을 준다.

자전거 이용자가 볼 부분

서울은 홍대 레드로드와 반포 학원가 같은 곳에서 킥보드 없는 거리를 운영하는 등 공유 PM 통제를 강화해 왔다.

자전거 입장에서 중요한 부분은 공유 공간의 마찰이다.

  • 자전거길을 막고 놓인 기기
  • 보행 공간으로 섞여 들어오는 PM
  • 막힌 횡단부와 턱 낮춤 구간
  • 단속으로 바뀌는 PM 이동 패턴

모든 PM 이슈가 자전거 이슈는 아니다. 다만 나쁜 PM 주차와 주행은 자전거길 위에서 바로 보인다.

견인과 단속

서울의 PM 견인은 최근 몇 년 사이 크게 늘었다. 세부 법령과 비용은 바뀔 수 있지만, 라이더에게 보이는 방향은 분명하다. 지자체는 이제 방치 PM을 거리 관리 문제로 다룬다.

좋은 일이다. 자전거길은 킥보드 창고가 아니다.

2026년 서초구 공유 전기자전거 감시단은 구체적인 사례입니다. 서초구는 자전거도로, 지하철역 출입구, 버스정류소, 횡단보도 주변, 점자블록, 보도 중앙을 즉시수거 구역으로 안내했습니다.

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